6月13日，以“加速民航信创新技术应用与创新”为主题的2024第三届民航数字化转型新技术应用大会在上海召开。本次活动邀请了航司、机场、行业专家等业界专业人士就推动民航业数字化转型新技术等话题进行研讨。

中国电子首席科学家、中国电子云总工程师朱国平受邀出席活动并发表主题演讲，中国电子云云产品线解决方案总监施小山参加圆桌论坛。

近年来，在交通强国战略指导下，民航局统筹各项工作安排，以推进“数字化创新”为中心，出台各项政策文件和规划方案，不断完善民航业数字化发展的体制机制，我国智慧民航从顶层设计走向了全面实施阶段。SITA发布最新《2023年航空运输业IT洞察报告》显示，在技术快速演化的时代，航空公司正为数字化破局进行战略定位。从数据来看，2020年以来，航空公司的IT支出逐年增加，2023年预计将达到345亿美元，其中云服务仍将是航空公司的主要投资领域。

在此背景下，朱国平表示，民航数字化正表示出以下几个趋势，首先，民航业正紧抓“行业信创”政策窗口期，以“信创云”为代表的国产化云计算产品逐步服务于民航业，实现民航业的先进架构替代；在基础设施层面，依托云计算的算力基础设施能力，为民航业提供实施数字化升级的算力/存力基础资源，以及支撑民航行业应用的平台能力；此外，民航业也正借助走向数据湖和AI数据智能的大数据分析能力，助力数据治理的深化，充分发挥数据要素价值；并通过人工智能技术赋能民航数字化升级，形成智能化的运营、管理、交互和共享，重点领域实现由人工决策向数据决策转变。

中国电子云作为中国信创云先行者、中国电子自主计算体系核心组成部分，正依托中国电子完备的自主计算产业体系打造新型算力基础设施，助力民航、金融、能源等行业实现数字化转型升级。

朱国平介绍，新质算力基础设施作为发展新质生产力的重要支撑，融合算力、数据、先进存储、安全和开放合作五项核心要素，并呈现出不同于传统算力基础设施的新特征，分别为：新理念、新技术与新模式。

新理念

新质算力基础设施是在云原生叠加AI原生的设计理念下，将算力、数据、先进存储、安全进行深度融合，用于高效承载数据和人工智能的新型基础设施，同时提供基于AI安全的可信数据空间，以及以数据驱动的AI原生应用的开发范式。

新技术

新质算力基础设施通过一云多智芯、智算操作系统、多元异构算力混合调度技术，通用计算、智算和超算一体化管理技术；分布式数据编排技术，数据与算力亲和调度等数据加速技术，数据要素化的全链路数据保障；高性能存储技术以及人工智能可信安全防护技术为基础；提供高效数据管理、高性能数据存储以及可信安全屏障能力，满足数据和人工智能业务发展需要。

新模式

新质算力基础设施必须开放包容，兼容国内外主流技术方案，保障供应链高安全和服务连续性，持续不间断支撑千行百业的数字化、智能化创新，服务新业态、新生态培育。

在圆桌论坛环节，施小山同与会嘉宾，共同就现阶段民航的数字化转型所面临的热点和痛点，新技术创新的自主可控、安全可靠问题等话题进行讨论与分享。

中国电子云是中国信创云先行者，中国电子自主计算产业体系的核心组成部分，积极践行国家战略，建设数字中国。中国电子云布局了完整的高安全算力基础设施，构建数据创新服务体系，加速推动党政及关键行业数字化，筑牢安全数字底座，培育新质生产力，以创新驱动数字经济高质量发展。

通讯员 | 王德清

审   核 | 中国电子云云产品线、民航行业部

发   布 | 中国电子云市场部