统建东风集团云平台、覆盖上百家下属企业应用系统需求、已经承载集团办公管理核心应用系统、适配迁移无感过渡、从基础云服务迈向更高阶服务。

东风集团是以汽车制造、销售、服务和技术研发为主业的商业一类央企，前身是始建于1969年的第二汽车制造厂。50多年来，累计产销汽车近6000万辆，上缴税费6700多亿元。截至2023年，公司资产总额5210亿元，从业人数12.1万人。2023年，东风汽车销售汽车242万辆，营业收入4103亿元，经营规模居国内汽车行业前列、居世界500强第188位。

承载管理核心应用 打造汽车央企集团统一云资源平台

汽车制造作为重要的国民经济支柱产业，正面临前所未有的变革，汽车行业需要实现研发、生产、销售、服务等全流程的数字化转型，数字化转型已成为行业共识。云平台作为支撑数字化转型的重要基础设施，其建设对于提升汽车制造企业的核心竞争力、保障供应链安全、确保数据安全具有重要意义。
东风集团积极响应党中央、国务院网络强国战略等重大部署，按照国资委有关央企数字化转型工作相关要求，并结集团“十四五”信息化建设规划，融合推进数字化转型相关工作，统筹建设东风数字平台项目。项目按照集团统一建设云资源平台，统一提供服务，为全集团公司提供统一的云基础资源平台及配套技术服务能力，满足集团及下属单位近百家企业的应用系统云资源需求。
考虑到应用技术发展的前瞻性和资源的高效利用，项目依托中国电子云CECSTACK专属云产品领先的架构开放性和兼容性，采用云原生技术架构，支持一云多芯，实现在一个资源池内部可以支持多种异构的CPU适配、混用，为东风集团打造统一云资源平台，实现了云主机资源和容器资源的同一平台管理及应用，并可根据应用系统的需求，灵活的调整容器资源，最终实现统一的管理和调控。

创新迁移方案 实现应用改造的全仿真

汽车制造业涉及众多的软件系统和硬件设备，在引入全国产化云资源平台后，如何确保新平台与现有系统的无缝对接，实现数据的顺畅流通和业务的连续运行，是项目建设面临的一个重要挑战。按照传统迁移方案，需要在先搭建适配验证环境进行适配测试验证，通过后才能迁移至正式的云环境，然而，测试验证环境与正式环境会存在间隙环节，不仅会影响迁移效率，也无法完全仿真到正式生产环境，存在迁移后应用不适配的可能。
为此，中国电子云技术团队通过调研分析，决定创新迁移方案，在项目云资源中划分独立的适配测试区，让测试环境与生产环境完全一致，使得相关应用在适配测试区进行系统改造验证后，可以平滑的迁移至正式的生产环境，达到适配验证到生产环境的无缝衔接，实现业务应用适配改造的全仿真。
中国电子云技术团队持续打造迁移流程、完善迁移体系，既保证了迁移效果，也提升了迁移效率，在半年时间内，将东风集团核心办公和运管系统，平滑迁移到云资源平台上，确保新平台与现有系统的无缝对接，实现数据的顺畅流通和业务的连续运行。

作为云计算领域国家队，面向央国企数字化转型需求，中国电子云整体架构体系贯彻“云原生+AI原生”的理念，打造安全可信专属云平台，为央国企客户提供云原生化的全栈云服务能力，满足央国企及关键行业用户自主、安全、易用等关键需求，为其提供可靠、便捷的用云环境，助力央国企加速数字化转型，实现高质量发展。

通讯员 | 刘磊

审   核 | 中国电子云央企业务部

发   布 | 中国电子云市场部